![]()
Donderdag 31 Mei.
Weer de hele dag gewacht, tot we 's middags bericht kregen dat we ons klaar moesten maken en om 4 uur ook inderdaad op stap gingen naar het station met bestemming Friedenberg bij Berlijn. Om 6 uur waren we bij het spoor en daar stond een trein klaar bestaande uit S-Bahn wagons van Berlijn. Dus God zij dank geen open wagons, want het was regenweer en dus niet bevorderlijk voor de gezondheid. Om 7 uur zaten we er allemaal in (36 man in 1 coupe) en konden vertrekken. Daarna was het weer wachten.
Vrijdag 1 Juni.
's Morgens om 5 uur vertrokken we uit Landsberg, en om half 8 aankomst in Küstrin. Daar stonden al verschillende treinen met buitenlanders en liepen hopen lieden rond. 's Nachts zeer slecht geslapen. De hele dag in Küstrin gestaan en wat gekookt.
Zaterdag 2 Juni.
's Nachts vrij goed geslapen. Heerlijk gewassen en gegeten. 's Middags om 2 uur vertrokken we en reden gezapig door naar Gusow waar de locomotief vertrok om water te halen. De hele middag hebben we daar gestaan en weer wat gekookt. 's Avonds laat zijn we weer verder gegaan. In Müncheberg stopten we nog even en konden we net genoeg zien om vast te stellen dat het hele station nog volkomen intact was. Daarna weer verder. Gebridged in de commandowagen en om half 1 kwamen we in Friedenberg aan. Daarna naar bed.
Zondag 3 Juni.
Heerlijk geslapen. 's Morgens vroeg op stap gegaan naar Eggersdorf ongeveer 3 km, waar we om 10 uur aankwamen. Gloeiend heet weer. We werden geïnstaleerd op een weitje waar we verder wat lagen te slapen en eten gekookt hebben. 's Avonds een buitengewoon aardig gezicht met de tientallen kleine vuurtjes en een paar grote kampvuren.
Maandag 4 Juni.
Heerlijk geslapen, alleen een beetje stijf. De hele dag wat rondgelopen en eten gekookt. 's Avonds gingen er een paar duizend Fransen weg per vrachtauto. Ons was gezegd dat we de volgende dag om 9 uur klaar moesten staan. Omdat het een beetje regende zijn Jarg en ik een hooischuurtje ingegaan. 's Avonds een Duitse vrouw voor ons pap laten koken.
Dinsdag 5 Juni.
Vorstelijk geslapen in het hooi. 's Morgens vroeg heeft die vrouw aardappels en pap voor ons gekookt, daarna naar de wei waar we in groepen van 25 man werden opgesteld. De hele dag in de zon gelegen en geslapen. 's Avonds om 9 uur kwamen eindelijk de auto's en konden we instappen. Niets gegeten en dus vrij hongerig. Om 10 uur reden we eindelijk weg.
Woensdag 6 Juni.
Op de Rijksautobaan eerst nog een paar uur benzine getankt en toen om 1 uur gestart naar Magdeburg, langs de autobaan. De auto's gingen er met een behoorlijk tempo van door. De weg was in vrij goede staat, alleen verschillende viaducten waren opgeblazen en dan moest er een omweg gemaakt worden door de velden of de bossen. Op den duur werd knapjes koud en zat verduiveld ongemakkelijk. Toch nog een beetje zitten slapen.
Copyright ©1945 by Albert Grivel. All rights reserved. Please contact egrivel@acm.org for information.